(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Copyright ©  ◆ DeeeP STREAM ◆ All rights reserved. 果たして、この看板に従う必要はあるのでしょうか?ミニボートやカヤックでは航行してはいけないエリアとは、何ら条例や法律でも規定のないエリアです。

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常にフレッシュに保つために、DIYでのオイル交換にチャレンジ! ※エンジン始動後、エンジン回転を確認しながらチョークノブを戻して下さい。, 7.スターターハンドルを、ひっかりの感じるところまでゆっくり引き、重たくなったところから一気に力強く引いて下さい。

そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ), これ和訳してください。The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported

空気を吸うようなズズズーッという音が出れば、完了です。, オイルエレメントを交換します。エレメントの下部にウェスを置き、エレメントから漏れる廃油を受けます。, 新しいオイルエレメントにオーリンググリスが塗ってあればオーリング全体に伸ばします。ついていなければ、エンジンオイルを塗付します。, 新しいオイルエレメントを手で絞めつけ、手でギュッと締めるか、エレメントが面についた時点から、レンチで1/4回転締めこんでください。, 下側のドレンプラグは、磁石になっていますので、金属粉をウェスでふき取りますが、金属粉は通常生じます。しかし金属片があれば異常なので、プロのチェックが必要です。, マイナスドライバー刃幅9mm前後くらいを使用しますが、締め付けが固い場合はレンチを使い回します。ドライバーを持つ手は、思い切り押し付けて、片方の手で、レンチを回してください。, チルト角度を変えて、オイルを出し切ります。この廃油が、白く濁りがある場合は水の混入が考えられますので、オイルシール等の修理となります。, ガスケットは、上側下側ともに交換をします。締め付け時に変形させて密着度出していますので、再利用はできません。磁石がついているプラグ(写真右)が下側です。, ギアオイルのチューブの先端に、ノズルを取り付けて、下側のドレンに差し込み、ゆっくりとオイルを注入します。結構時間がかかりますので、気長に丁寧に作業をしてください。, ギアオイルの規定量を調べておいてください。1本で不足になる場合は、2本目を予めすぐに交換ができるように準備しておいてください。ギアオイルは、規定量以上に用意しておきましょう。注入の際にあふれさせることが必要ですので、規定量以上に必要です。, 規定量注入されると、上側のドレンからオイルが出てきますので、チューブを挿入した状態で、上側のドレンプラグを手で締めていき、ドライバーで仮締めします。, チューブのノズルを抜くと同時に、下側のドレンプラグを取り付け、手で締めていき、ドライバーで仮締めします。, ドライバーで本締めを上側下側ともにします。レンチを使用する際は、ガスケットを傷めないように適度に締め付けます。ドライバーを押す力が60%、回す力は40%でしっかりと押さえないと、プラグの溝を破損させます。, 最後に、エンジンをかけて、オイルエレメントの周囲などでオイル漏れがないかをチェックします。そして、エンジン停止後3-4分経過したら、オイル量が適切かを再度チェックして、問題が無ければ終了です。, 廃油処理は、ホームセンターなどで市販されている廃油処理箱に入れて、家庭ごみ(燃えるゴミ)で出しています。, 市役所で確認すると、教えてくれます。明石市は、自家用で市販の廃油処理箱を使用していれば、普通に回収されます。, 年3回だと、5月、8月、11月 まあ、こんなタイミングで実施していますが、1日メンテナンスの日として、グリスアップと併せて行います。時化で出れなく、天気の良い日の作業は、これもボートの海遊びで、なかなか楽しいです。, 交換後の航海は、気持ちの良くて、エンジンがスムーズに回り、音も静かになったようです。軽快な走りをなさってください。. 船外機の調子と寿命を左右する、"血液"とも言えるエンジンオイル。 常にフレッシュに保つために、DIYでのオイル交換にチャレンジ! 意外なほど簡単な、交換方法を紹介します。 notice : Please select your language and translate by "Google Translator"on the sidebar(or sel

(後で紹介します), それでは作業に入ります。

新しい船外機にはエンジンオイルは入っていません。船外機を使用する前にエンジンオイルを給油して下さい。 api分類のsf、sg、sh、sj、sl級のsae 10w-30/40 のものを使用して下さい。 推奨エンジンオイル:トーハツ4ストローク純正エンジンオイル api分類:sg sae 規格:10w-30.

この画像では分かりづらいと思いますが、ある程度の 取り合いになったりしない穴場の釣りポイントですが。それなりに注意が必要です。, 和歌山 中紀 田村の漁港の裏から行ける地磯の紹介です。 TOYOTA トヨタ純正 ハイポイドギヤオイルLSD GL-5 85W-90 4L缶 08885-00305 ギアオイルの入れ方ですが、下から注入して上の穴からオイルが出たら規定量となります。

万が一に備え、船体と船外機をロープで結ぶことをおすすめします。(ロープは別途ご用意下さい。) ※高速回転後は、エンジン冷却の為アイドリングで2〜3分運転して下さい。, ●やむを得ず横向きで運搬する場合は、必ず燃料を抜き、冷却水経路も完全に水を排出して下さい。 自動車用のオイルでも充分動くようなのですが、専用のマリンオイルは防錆用の添加剤などが色々入っているのだそうです。

意外なほど簡単な、交換方法を紹介します。. 穴は開けたくなかったので簡易的にはなっています。, オールが漕ぎにくいと思っている人は短いのかもしれません。自作オールにしたらとても漕ぐスピードが上がりました。. 暖機運転を怠ると船外機に悪影響を与える場合があります。

予想で結構です。. ※もし、4〜5回引いても始動しない場合は、チョークを戻して再度スターターハンドルを引いて下さい。, 8.エンジン始動したら、検水口から冷却水が排出されていることを必ず確認して下さい。, ●前進 トーハツ 純正ギヤオイル GL-5 500ccがボートアクセサリー・パーツストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。



古い船外機はギアオイルが汚れて交換するってよりも、海水が混入してないか心配だから交換するって感じでこまめな交換がいいと思います。 . (エンジンスイッチをONの位置にしたまま、キルスイッチを3回抜き差ししてON/OFFさせるようです。取説参照), というわけで、あっけないほど簡単に出来てしまった船外機のオイル交換。

今まで週末になると15組程度いたミニボートやカヤック釣り師が、この看板が設... 船で夜間航行などの途中に何らかの原因でエンジン等が止まってしまった場合、復帰できそうもない状況だったら、どのように対応するのでしょうか?早朝や夜間はBANは対応できるのでしょうか? その場合は海上保安庁のお世話になる感じですか?, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. まずは後ろのレバーをひねって、船外機のカバーを外します。, 次に船外機を地面と垂直に立てておいた上で、エンジンオイルのフタをちょっと緩めておきます。, ここが一番注意が必要だと思うのですが、もちろんこのまま緩めただけではオイルが流れてしまいます。 ヤマハ船外機ギヤオイル 20リットル缶: メーカー品番: 9079073612: メーカー: ヤマハ yamaha: 販売価格: 17,570円(税別) 定価 25,100円(税別) 在庫状況: お取寄せ商品 *正式な発送日は改めてご連絡いたし …